Bantalan Rem Mobil Mewah Line Produksi 4 Silinder Kepadatan Yang Sama Isobaric

Bantalan Rem Mobil Mewah Line Produksi Mesin 4 Silinder Kepadatan Yang Sama Isobaric

Informasi umum tentang Brake Pads Moulding:

• Saat ini, secara umum ada dua metode untuk menekan bantalan rem, seperti pembentukan dingin dan panas. Mesin pengepres umumnya terdiri dari alas, rangka penopang, rongga cetakan atas, rongga cetakan bawah, cetakan dan silinder oli hidrolik, di mana kerangka penopang dihubungkan dengan balok atas oleh bingkai vertikal yang dipasang pada dasar untuk membentuk struktur rangka, dan rongga cetakan bawah disediakan bersama-sama dengan cetakan yang lebih rendah dibuang di atas dasar, dan rongga cetakan atas dan cetakan atas terhubung ke balok kerangka pendukung melalui silinder hidrolik. Proses menekan adalah dengan menekan cetakan atas dan cetakan bawah melalui silinder hidrolik untuk mengusir substrat pad rem dalam cetakan. Dengan aplikasi luas dari satu teknologi cetakan, cetakan biasanya dirancang sebagai pencetakan ekstrusi satu kali multi-rongga untuk meningkatkan efisiensi produksi.
• Namun, karena masalah kesalahan ukuran rongga, keausan cetakan dan kesalahan penimbangan, tekanan bahan gesekan di setiap rongga akan berbeda selama proses pengepresan, menghasilkan kepadatan pad rem yang berbeda di dalam rongga di posisi yang berbeda. Pada akhirnya, kinerja bantalan rem berbeda.

4 Cylinder Isobaric Kepadatan Yang Sama Bantalan Rem Molding Paten:

• Tekan bantalan rem isobarik yang efisien. Model utilitas terdiri dari dasar, kerangka penopang, rongga cetakan atas, rongga cetakan bawah, cetakan dan silinder oli hidrolik, di mana kerangka penopang dibentuk oleh kerangka vertikal yang dipasang pada dasar dan balok silang atas, dan rongga cetakan bawah dan cetakan bawah disusun di atas dasar. Rongga dan die atas terhubung ke balok kerangka penopang oleh silinder hidrolik. Peningkatannya adalah: silinder apung yang lebih rendah disusun antara dasar dan rongga cetakan yang lebih rendah, dan silinder apung yang lebih rendah terdiri dari silinder apung utama di tengah dan silinder apung bantu di kedua sisi, dan oli hidrolik digunakan di antara silinder apung utama dan silinder apung bantu. Semua saluran terhubung. Model utilitas menyediakan silinder apung untuk menyesuaikan perbedaan tekanan yang disebabkan oleh kesalahan mekanis dan material gesekan kesalahan penimbangan, dan memastikan bahwa bantalan rem yang dihasilkan oleh mesin pres memiliki kerapatan yang sama.

Parameter utama mesin:

Aksesoris utama mesin:

Gambar referensi: